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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Capacidad nominal: | 3.5ton | Peso operativo: | 11620 kilos |
|---|---|---|---|
| Capacidad del cucharón: | 1.8m3 | Motor: | Cummins |
| Potencia del motor: | 97kW/2200rpm | Modelo de motor: | 6BTAA5.9-C130 |
Fabricante de cargadores de ruedas de la mejor marca
2001.000 unidades más trabajando en todo el mundo
Cargador de cuentas, cargador de cuentas chino, cargador de ruedas chino, cargador de ruedas chino 3T, cargador de ruedas chino 5T,
Cargador chino de ruedas grandes, cargador chino de ruedas pequeñas, cargador de ruedas 1T-2.3T
Cummins Motores y ZF Transmisión y Ejes
Sistema de control del piloto, nivelación automática
Línea completa de aplicaciones y accesorios
Fácil mantenimiento y excelente servicio posventa
Calidad de marca superior, confiable y ahorrar más del 20%
El motor de las máquinas de la serie C.
Transmisión LONKING
Los axilas largas
Control del manillar
El número de cabina es el número de cabina.
La variedad con el apego
Mantenimiento conveniente
La potencia nominal es de 97 kW/2200 rpm.
Capacidad del cubo:1.8m3
Carga útil nominal: 3500 kg
Peso de funcionamiento:11620 kg
| Configuración |
| El motor de WEICHAI |
| Transmisión YD-13 |
| Control electrónico del cambio de potencia |
| Ejes YUNYU |
| Freno de tambor de accionamiento hidráulico (freno de estacionamiento) |
| Control con palanca única (joystick) |
| elevador y cubo estándar 1.8m3 |
| Cabina ROPS* FOPS |
| Aire acondicionado |
| Radio y MP3 |
| Display de pantalla LCD |
| Parámetros técnicos | ||
| Las condiciones básicas | Capacidad del cubo | 1.8m3 |
| Carga útil nominal | Por ejemplo: | |
| Peso de funcionamiento | 11620 ± 300 kg | |
| Fuerza de tracción | 106 ± 3 kN | |
| Fuerza de ruptura | 103,3 ± 3 kN | |
| ¿Qué quieres decir? | Se trata de una muestra de las características de las máquinas de ensayo. | |
| El motor | Fabricante/modelo | El número de unidades de producción de las que se trate se determinará en función de las condiciones de producción. |
| Norma de emisiones | EPA ((Tier III) Fase IIIA de la UE | |
| Tipo de motor | 4 tiempos, turboalimentado y refrigerado por aire, Bosch electrónica, motor diesel | |
| Potencia nominal | El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión. | |
| Torque nominal | Se aplican las reglas siguientes: | |
| Se aplicará el método de cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero. | 10*124 mm | |
| Número de cilindros /Desplazamiento | 6/6.7L | |
| Purificador de aire | Purificador de aire de tres etapas con preliminar de ciclones | |
| Alternador de energía | 70Amp | |
| Batería | 2-24V/105Ah | |
| Motor de arranque | El valor de las emisiones de dióxido de carbono es el valor de las emisiones de dióxido de carbono | |
| Capacidad de calefacción | 5 000 W | |
| Capacidad de refrigeración | Las demás: | |
| Tren de conducción | Tipo de transmisión | Transmisión de potencia del contraeje |
| Tipo de cambio | Control mecánico del cambio de potencia | |
| Presión de transmisión | 1.1-1,5MPa | |
| Conversor de par | Turbina de una sola etapa y 3 elementos | |
| Accesorios | Las demás:(delantero)& Oscilación (trasero) | |
| Oscilación del eje trasero (°) | ± 10° | |
| Diferencial | Las condiciones de producción son: | |
| Reducción principal | Reducción de 1 paso del engranaje esférico en espiral | |
| Reducción final | Reducción planetaria | |
| El neumático | 17.5-25L-3 12PR TT, el cual es el | |
| Viaje anticipado | 6.5/12/32km/h | |
| Vehículo de viaje -reverso | 6.8/12.5/33.5km/h | |
| Sistema de frenos | Freno de servicio | Calibre de circuito único, freno seco |
| Posición de la presión | 0.70-0.78MPa | |
| Freno de estacionamiento | Control del eje flexible | |
| Freno de emergencia | Freno de calibre | |
| Sistema de dirección | El tipo | Sistema de sensores de carga hidráulica |
| Pumpas | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | |
| Presión del sistema | 14MPa | |
| Ángulo de dirección | ± 35° | |
| Sistema hidráulico | El tipo | Control del joystick (una sola palanca) |
| Pumpas | El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable será el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | |
| Válvula de control | 2 Enrollamiento | |
| Presión del sistema | 16MPa | |
| Tiempo del ciclo (seg) | 10.5 | |
| Capacidad de servicio de recarga | El depósito de combustible | 200 litros |
| El tanque hidráulico | El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utilizará para la determinación de las emisiones de gases de efecto invernadero. | |
| Tipo de transmisión | 17L | |
| Eje delantero/eje trasero | 18.5L | |
| En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones |
| Filtro de aire para baño de aceite |
| 17.5R25 ** L-3TL |
| 3er puente para función auxiliar |
| ventana corredera de la cabina |
| ventana trasera con calefacción eléctrica |
| tapa del depósito de aceite cerrable |
| cámara de visión trasera |
| Cubo de 2m3 |
| Cubo ampliado 2.3m3 |
| cubo de carbón 2,5 m3 |
| cubo (3 piezas de bordes cortantes) |
| agarrador de troncos |
| agarrador de hierba |
| Cubo de punta lateral |
| tenedor de troncos |
| el cubo de enganche rápido |
| 4 en 1 cubo (sólo en conexión rápida) |
| Cuchilla de nieve (sólo para enganche rápido) |
| Comienzo en frío (-35°C) |
| 20.5-25 L-3 16PR TT y el resto de los productos |
